Desaparece la Escudería Telde

TELDEACTUALIDAD

Telde.- Tras una larga trayectoria organizativa y deportiva en la que acogió a grandes pilotos locales, la entidad teldense ha escritos sus últimos capítulos al desaparecer como club deportivo hace unos años. Después de perder el histórico nombre de Escudería Telde ante la Dirección General de Deportes del Gobierno de Canarias, pasó a denominarse Clubdemodetel, etapa en la fue presidente Pepe Marín.

Es ahora cuando la organización deportiva automovilística en la ciudad de Telde toma otros derroteros de la mano de José Miguel Zerpa, creador del club deportivo ‘Motor Primera Etapa’, que se hace cargo tanto del Rally Ciudad de Telde, así como de la Subida a la Pasadilla. El nuevo club no organizará las pruebas de slaloms.

La Escudería Telde fue siempre un referente automovilístico en la ciudad de los faycanes. En sus últimos 40 años tuvo al frente de la entidad en las labores de presidentes a Francisco Naranjo, Nicolás Rodríguez, Juan González, de quien tomó el testigo Pepe Marín, siendo éste con quien se pierde el histórico nombre.

Drago Telde

Las raíces de la Escudería Telde nacen de una delegación de la Escudería Drago, de la que toma el nombre de Drago Telde. Unos años más tarde se independiza para llamarse Escudería Telde, de la mano de un grupo de entusiastas del motor en los años finales de los 70 y principios de los 80.

Telde siempre ha sido cuna de una gran afición automovilística, que hoy en día sigue siendo numerosa y en la misma línea. La entidad deportiva arropó a grandes pilotos como Manuel Rodríguez El vaquero (q.e.p.d.), Andrés Medina (q.e.p.d.), Francisco Naranjo, Aureliano Francisco Santiago (ex alcalde de Telde), Eloy Santana, Antonio Guerra, Pepe Basso, Juan Betancor (senior), Luciano Reyes, Juanjo Betancor, Juan Romano, José Brito El sobrino, Luis Monzón, Nicasio Montesdeoca, Manolo Martín, entre un gran número de pilotos y copilotos.

En la actualidad Telde está representado por los pilotos Juanillo Betancor jr, Manu Naranjo y Iván Cabrera y otros de forma esporádica.

Más de 50 personas

En el capítulo organizativo llegó a contar con un equipo humano de más de 50 personas, material propio para montar todo un rally, incluso con una rampa de salida y un local social cedido por el ayuntamiento de Telde en el Polideportivo Paco Artíles, centro de tertulias y analices de lo acontecido los fines de semana con la celebración de las competiciones y proyecciones de video.

De todo ello, nada queda, salvo su prueba referente como es el Rally Ciudad de Telde, que este año cumple sus 45 años. Los aniversarios han pasado desapercibidos ya que nadie ha querido implicarse.

Tiempos nostálgicos

Para los nostálgicos les queda un gran recuerdo de lo que fue una de las épocas más brillantes del automovilismo grancanario. Fue referente el hotel Bahía Mar, la avenida del Cabildo y el parking del estadio de fútbol Pablo Hernández.

Fuente: Texto de Juan González/MotorActualidad.es.